2008年7月16日 星期三

西班牙變南歐老大 義大利酸溜溜

  • 2008-07-14 中國時報 【林上祚╱專題報導】

     世界一點靈地球是平的,世界好好玩,正如蝴蝶效應般,牽引台灣金融產業股市情勢的發展。中時雙周刊帶您洞悉天下事,發掘新鮮事。

     西班牙今年拿下了歐洲盃足球賽冠軍,勝利的滋味,並沒有在隔日的馬德里股市看到慶祝行情,不過,西班牙過去十年的經濟成長,卻是無法抹滅的事實,尤其對同屬南歐的義大利來說更是如此,西班牙的人均所得近年超越義大利,讓當慣南歐大哥的義大利,心中五味雜陳。

     歐盟統計局(Eurostat)今年初公布統計數據,西班牙前年人均所得首度超越義大利,這項消息公布二周後,義大利前首相普洛迪(Romano Prodi)的反應居然是,歐盟算錯了,義大利人均所得比西班牙高出13%,他認為歐盟以購買力平價理論計算出的結果,有誤導嫌疑。

     英國衛報比較西、義二國後發現,西班牙自從1978年佛朗哥獨裁政權結束後,只經過十次內閣輪替,但義大利卻經歷了二十七次內閣輪替,穩定的政治,讓西班牙有了穩定的發展基礎,過去十二年西班牙經濟成長率,是義大利的三倍。

     1981年,西班牙還是個貧窮國家,當時西班牙國會草莽味十足,動輒出現亮槍事件,加上巴斯克分離運動,西班牙對歐盟來說,可以說是個不折不扣的拖油瓶,相對之下,義大利還是意氣風發的國度,1987年義大利甚至吹噓國民所得超越英國。

     衛報分析,或許是因為有著不光采的歷史,讓西班牙勇於往前看,只要是好的東西,西班牙就努力擁抱,就像巴塞隆納地標Agbar塔樓、或是馬德里畢爾包的國際機場。相對之下,義大利則是個天主教教廷牢牢掌握的國度,任何大刀闊斧的社會改革,幾乎都落得無疾而終。

     義大利的原地踏步在很多領域都看的出來,觀光業也是如此,義大利儘管擁有羅馬帝國與文藝復興的燦爛餘暉,但前往西班牙巴塞隆納的旅客已經超越羅馬,即使是義大利人自豪的時尚工業也是如此,全球目前最大時裝連鎖Zara來自西班牙。

     女性勞動參與率的提升,是帶動西班牙經濟成長的另一股動力,西班牙內閣有半數閣員是女性,西班牙語是個講究性別分野的語言但在女性就業力量崛起的今天,原本中性的經理(jefe),在女性崛起的今日,也增加了女性經理(jefa)一詞。

捕鯨量僅6成 日怪罪環團

自由時報20080415〔編譯鄭曉蘭╱綜合報導〕
日本水產廳十四日宣布,二○○七年度科學捕鯨計畫,實際捕獲量僅止於原訂目標的六成,而環保團體的一再阻擾正是捕鯨計畫未能達成目標的主因之一。日本捕鯨船隊自出海以來,與國際環保團體數度爆發衝突,日澳之間的外交關係也因此一度緊繃。

「日本鯨類研究所」於去年十一月十八日,派出以母船「日新丸」為首的六艘船隻,自日本南方素以捕鯨業聞名的下關市港口出海,前往南極海域進行年度例行的捕鯨活動。日本的捕鯨船原訂獵捕約八百五十頭南極小鬚鯨、五十頭長鬚鯨以及五十頭瀕臨絕種的座頭鯨。不過,捕鯨船實際上只捕獲約五百五十一頭小鬚鯨,只有原定目標的六成。

水產廳的官員表示,捕獲數量未達預期主要是因為環團人士的阻擾,長鬚鯨則是因為尋獲機率太低而放棄獵捕,此外座頭鯨因考量到國際反彈,而暫緩獵捕。日本捕鯨船隊目前正在返航途中,預計十五日之後將陸續抵達日本。

日本自一九八六年簽訂國際捕鯨公約後放棄商業捕鯨,不過卻以「科學調查」為名,每年持續進行捕鯨活動,過去二十年間已在南極捕殺約七千頭小鬚鯨。日本捕鯨船此次出海前,便遭受國際輿論撻伐,尤其是全球僅剩三至四萬頭的座頭鯨赫然在日方的獵捕名單之列,更讓環保團體難以接受,全程阻礙監控日本的捕鯨行動。環保團體「海洋守護者」年初以來,曾數度對「日新丸」等捕鯨船投擲刺激性臭彈瓶,一月還有兩名環保人士強行登上捕鯨船,遭日方扣留。

色鬼盯著看 日本混浴式微

自由時報20080512
日本人出了名的愛泡湯,也發展出獨特的混浴文化,然而越來越多喜歡盯著女性看的色鬼泡湯客,卻讓此文化岌岌可危。圖為日本著名溫泉區箱根的溫泉主題樂園,推出紅酒溫泉,讓人全身上下都能沈浸於醉人酒香之中。(路透)

編譯鄭曉蘭╱特譯

日本男女赤身裸體共同泡溫泉的傳統「混浴文化」,即將被日益增加的色鬼泡湯客徹底摧毀?日本許多採行混浴制的溫泉,近年來不斷接獲投訴,抱怨色迷迷的男性泡湯客讓女性對混浴溫泉望之卻步。不忍傳統混浴文化就此消失的泡湯客已經組織「守護混浴之會」,希望加強宣導混浴禮儀,讓日本獨特文化繼續傳承下去。

男客不當舉止 女客困擾

據日本「讀賣新聞」等媒體報導,青森市擁有320年歷史的「酸之湯溫泉」,以檜木製的千人混浴大浴場聞名全國,不過近年來卻有許多男性在浴池中做出不當舉止,讓女性備感困擾。有些泡湯男性會刻意坐在浴場入口處,見到稍有姿色的女性,就緊盯著對方不放。「酸之湯溫泉」的混浴浴槽原則上分成男性一邊,女性一邊,不過就是會有男性泡湯泡到女性那一邊,甚至裝傻「誤闖」女性專用的沖洗空間。據說,還有男性就是衝著「混浴」兩字前來,根本是「醉翁之意不在酒」。

業者索性廢除混浴制度

溫泉工作人員對此表示:「之前還曾經有10名男性同時凝視1名女性。這些人就這麼光明正大地進入浴場,光明正大地盯著人家看。這麼一來,女性顧客也不敢進來了。」這樣的問題不僅發生在「酸之湯溫泉」,日本各地實施混浴的溫泉都有接獲類似抱怨,還有溫泉索性廢除混浴制度,以免造成女性泡湯客困擾。

傳統愛好者 發起禮儀運動

有鑑於混浴文化隨著泡湯客的禮儀低落而逐漸式微,一群溫泉愛好者於2005年組成「守護混浴之會」。該會會員除了積極舉辦「提升混浴禮儀」的宣導或演講活動之外,大型連假等特定期間,還會在浴場大廳手持「混浴正在哭泣」、「請將混浴傳承給下一代」等標語,直接面對面呼籲男性注意混浴禮儀。

該會表示:「為了避免違反禮儀的行為發生,我們將持之以恆地加強宣導。」

消失的鯨肉!日環團指控捕鯨船員A走

自由時報20080516
綠色和平組織成員十五日在東京展示他們查獲從捕鯨船送往船員自家的醃漬鯨肉。(法新社)

〔編譯鄭曉蘭╱綜合報導〕日本捕鯨船出發前後都引發軒然大波,即便結束捕鯨活動返回國門,仍舊擺脫不了是非。環境保護團體「日本綠色和平組織」十五日指控捕鯨船員擅自帶走市價最高達台幣十萬元的鯨肉,同時也向東京地方法院提出「業務侵占罪」的告訴。相關單位否認環團的指控,表示捕鯨船員每人的確可以免費獲得少量鯨肉,不過絕不可能私自帶走大批鯨肉牟利。

官方聲稱船員每人可分得少量

綠色和平組織表示,他們接獲內部檢舉,今年一月便開始展開追查,四月十五日追蹤返國的捕鯨船「日新丸」所運送出的貨箱,發現最少有四十七箱鯨肉配送至十二名捕鯨船員自家。環團成員攔截其中一箱貨箱查看,證實其中裝有二十三.五公斤的高級醃漬鯨肉,市場價格介於台幣三至十萬元。

形同竊佔日本國民「財產」

日本捕鯨船所獵捕到的鯨魚,一般都會先在船內解體,之後將能夠食用的部分銷售後,部分金額充當調查費用。負責主導捕鯨活動的「日本鯨類研究所」解釋,每位船員都能免費獲得最多七至八公斤的鯨肉,鯨肉一般都保存在上鎖的冷凍庫內,船員不可能私自運出超過應得數量的鯨肉。

但是,綠色和平組織卻指出,私自帶走鯨肉在相關人士之間已是公開的秘密。而且日本捕鯨活動每年支領水產廳合台幣近一億六千萬的補助,若船員私自帶走鯨肉,如同竊取日本國民血汗錢,他們一定會追究到底。

舒緩米荒 日將釋出150萬噸美國米

自由時報20080518

美日將達成協議 外銷第三國

〔編譯羅彥傑╱綜合報導〕就在若干全球最大稻米出口國持續限制出口及某些國家爆發抗議米價飆漲的暴動之際,美國與日本已準備好達成一項協議,將目前存放在日本筒倉的一百五十萬噸高級美國米釋出市場,預料將有助於緩和稻米短缺,並可能導致米價在未來數週重挫。

英國泰晤士報十七日引述日本政府高層人士的話報導,日本已獲得華府批准,準備開始將堆積如山的美國米外銷至需米孔急的國家。日本稻米剩餘過多的事實,已成為全球稻米市場失衡的重要例證,也是打擊全球農業市場的繁複規定、補貼與協議所導致的結果。

日被迫購買 若不轉賣就餵豬

簡單說,世界貿易組織(WTO)有一個奇怪的規定,就是強迫日本購買其不需要的稻米,然後堆放筒倉,任其腐爛。許多批評者說,WTO的這項規定,實質上等於是將數以百萬噸計的高級美國米,糟蹋成拿來餵豬與餵雞的飼料。

也因此,許多智庫與食物專家呼籲美日立刻矯正此一全球稻米市場上最大的「隱形」扭曲。

總部設在華府的全球發展中心研究人員說,如果能將市場扭曲狀態回復正常,而且日本筒倉也釋出一百五十萬噸米,則米價狂飆危機就會迎刃而解,甚至樂觀估計本月底前米價就會腰斬。

市場樂觀預估 月底米價腰斬

由於商品交易商已嗅到美日達成協議迫在眉睫,亞洲稻米期貨十六日就以重挫五%表態,再加上對作物豐收的預期,引導投機客資金退出市場,過去一週來米價已跌了十四%。

然而,眼前的阻礙在於一項規定,即日本在未獲華府同意下,不得再出口庫存的美國米。華府方面因為擔心本國稻農的反彈,因此截至目前都還沒有予以批准。

不過,交易商也警告說,推升米價至近期高點的許多因素仍然揮之不去。譬如緬甸熱帶氣旋災情慘重,就使該國由稻米出口國變成進口國,印度與越南也未解除稻米出口限制。

俄勘北極 核動力船破冰

自由時報20080519 〔編譯俞智敏╱綜合報導〕
俄羅斯最近遭加拿大政府指控企圖併吞北極油源,還派出核子動力破冰船隊前往北極探勘,使得有關北極油源主權的爭奪戰愈趨白熱化。分析家指出,北極主權爭議的關鍵不僅在於油源問題,更在於北極海道的掌控權,俄羅斯目前在北極動作頻頻,有可能使俄國與美國間首度爆發重大領土爭議。

豐富油氣資源 周邊五國覬覦

英國週日電訊報十八日報導,國際間擔心俄羅斯打算「非法」併吞大片北極領海,因為科學家認為北極海冰下可能埋藏著高達百億公噸的石油與天然氣。俄羅斯企圖控制北極的舉動,也促使加拿大把繪製加國北極海床地圖、以宣示加國享有北極主權的計畫經費,加碼至四千萬加幣(約台幣十二億三千萬元)。

加搶繪海床地圖

俄羅斯破冰船可在冰封的大片北極海域連續巡邏長達數月,並能切開厚達二.五公尺的冰層。據信目前北極海域中有八艘俄羅斯破冰船,數量遠超過英國與美國的船艦,而且英美兩國船隊中並無核子動力破冰船。

除了繪製北極海床地圖外,加拿大還打算在雷梭盧特灣設立一所寒帶作戰軍事訓練中心,並在巴芬島北端興建一座深水港,這兩個地點都鄰近北極主權爭議區。加國國防部還打算成立一支特別巡邏艦隊來防衛西北通道。

北極主權爭議危機也引發外界憂慮,假如聯合國無法出面調停,俄羅斯與西方國家可能為北極問題而陷入新的冷戰。事實上,俄國飛機幾乎每週都在北極上空演習,模擬攻擊「敵軍」基地或船隻。

英國保守黨影子內閣國防大臣福克斯指出,在北極五大強國中,有四國為北約組織成員,北約應當設法阻止俄國在北極海域從事違反國際法或國際公約的活動。

聯國海洋法公約 俄不打算買帳

英國皇家聯合軍種研究院(RUSI)研究員埃亞也表示,這項爭議恐將延燒數年。埃亞指出,俄羅斯前總統普廷所傳達出的訊息是,莫斯科不願再被前總統葉爾辛酒醉時,或必須向西方國家卑躬屈膝時所簽署的條約所限制。

目前北極海或北極不屬於任一國家所有,但根據一九八二年通過的聯合國海洋法公約,瀕臨北極的所有國家都有權在有限的「專屬經濟區」內進行探勘。

海洋法公約成員國一旦通過這項公約,就必須在十年內證明某些海域為其海岸大陸礁層的延伸,才能擴大領海範圍,美國則至今尚未簽署這項公約。

伊拉克油藏 全球第一

自由時報20080521 〔編譯陳泓達╱綜合報導〕
在國際性石油大廠背書下,伊拉克十九日大幅調高其石油蘊藏量規模,宣稱其油礦資源超越沙烏地阿拉伯,全球居冠。

高達三千五百億桶

英國泰晤士報二十日報導,伊拉克副總理沙利表示,新的探勘資料顯示,伊拉克擁有全世界最豐富的石油礦藏,規模估計達三千五百億桶。這個數據不僅是目前伊國既有油藏的三倍,也超越沙烏地阿拉伯的二千六百四十億桶藏量。沙利強調,前述數據來自「信譽卓著的國際性石油大廠」所蒐集近期地質調查與地震資料,「這是可靠來源所提供的嚴肅數據」。

伊拉克政府迄今尚未批准一項容許外商石油公司投資開採的國家石油法令,沙利表示,相關法令遲遲無法通過,導致伊國無法從石油輸出中獲利,糟蹋如此豐富的油藏。在當前國際油價每桶突破一百二十五美元,且需求量持續上升之際,沙利對伊拉克仍無法建立完備相關法令頗為洩氣。

沙利表示,針對伊拉克應建立何種類型的石油產業管理體系,政府內部和政治領袖之間已展開嚴肅討論,他個人主張自由化,讓民間部門也能參與開發豐富的石油資源。

跨國石油公司 爭搶開採權

英國石油(BP)、艾克森美孚(Exxon Mobil)、雪佛龍(Chevron)、皇家荷蘭殼牌集團(Royal Dutch Shell)和法國道達爾(Total)等跨國石油大廠都積極爭取伊拉克石油開採權。沙利證實,伊拉克正和幾家石油公司討論以兩年為期簽約合作的可能性,他對相關法令草案在近期內通過表示樂觀。

官方坦承管理嚴重失當

沙利在世界經濟論壇(WEF)上表示,伊拉克必須承認,數十年來對石油業的管理嚴重失當,「如今我們必須實事求是」。國家可以有效管理石油業,但也需要民間投資發展產能。伊拉克目前的油產量為每天二百五十萬桶,今年的營收約七百億美元。

開快車者須為警察追逐付錢

自由時報20080708《中英對照讀新聞》Speeders to pay for police chases 

◎羅彥傑

Soaring fuel prices have forced one police force in the US to increase fines for offending motorists.

高漲的燃料價格已迫使美國的一支警隊提高違規駕駛人的罰款。

From 1 July, motorists caught in Holly Springs, Georgia, will have to pay an extra $12 to cover the costs of police chasing them down.

從7月1日起,在喬治亞州聖泉市被逮到的駕駛人,將必須額外支付12美元,以彌補警方追捕他們的費用。

The town's police chief says the "fuel surcharge" will generate up to $26,000 in revenue per year.

該市的警察局長說,「燃料附加費」每年將創造最多2萬6千美元的收益。

Recent $4-a-gallon fuel costs have forced other police forces in the US to turn to unusual cost-saving measures.

最近每加侖4美元的燃料費用,已迫使美國其他警隊求助於罕見的節省成本措施。

Holly Springs' city council approved the $12 surcharge in all fines for those who commit moving violations late on Monday. It said the plan was aimed at offsetting fuel prices that had already eaten up almost 60% of the police department's fuel budget for 2008.

聖泉市市議會在週一晚間通過,凡是違反行車規定者所付的罰款,都需額外附加12美元。市議會說這項計畫的宗旨是抵銷燃料價格,因為燃料價格已吃掉該警局2008年將近六成的燃料預算。

The town's police chief, Ken Ball, said the measure would help him to keep up patrols.

警察局長肯.波爾說,這項措施將有助於他繼續巡邏勤務。

新聞辭典

surcharge:名詞,指附加費用或罰款。例句:The express company made a surcharge for delivering the trunk.(快遞公司對運送這個大箱子收取額外費用。)

turn to:片語,求助於、查閱。例句:You can always turn to me for help.(你隨時可以找我來幫忙。)

keep up:片語,使繼續下去、保持。例句:Please keep up my subscription to the magazine.(請替我續訂那份雜誌。)

日本鳥取縣 靠鬼拚觀光

自由時報20080713〔編譯鄭曉蘭╱綜合報導〕
日本過去充滿恐怖色彩的妖怪,如今搖身一變成為振興經濟的萬人迷。日本著名漫畫「鬼太郎」作者水木茂的出身地鳥取縣,近來狂打「妖怪牌」拚觀光,不僅引發討論熱潮,也吸引觀光客及漫畫迷朝聖。眼見日本妖怪魅力無法擋,其他城鎮也開始拿妖怪大做文章,希望在這股妖怪熱潮中分一杯羹。

據日本「產經新聞」報導,日本鳥取縣境港市陳列一百三十三座妖怪雕像的「水木茂之道」,今年黃金週假期(四月底至五月初的大型連假)便吸引約二十三萬遊客造訪。眼看妖怪引發如此盛況,其他妖怪的發源地當然也不甘示弱。像福島縣二本松市正是專挖人心食用的「鬼婆婆」傳說起源地,當地甚至還有「鬼婆婆」之墓。該市一家主題樂園起初便以青面獠牙的鬼婆婆做為吉祥物,卻被遊客嫌棄有點嚇人。園方於是轉而推出擁有獠牙及小角的可愛版鬼婆婆吉祥物,結果大受遊客歡迎,相關商品買氣也節節高升。

出沒於荒山雪嶺、將旅人凍成冰塊的「雪女」更是大家耳熟能詳的日本妖怪之一,據說相關傳說源自於現今的東京都青梅市。青梅市的商店街上,就設有展示雪女資料及歷史考證文獻的「雪女部屋」,市內橋邊也有一座「雪女起源地」之碑,吸引大批妖怪迷前來一探究竟。當地居民表示:「不僅觀光客因此增加,市民間的話題也隨之增加,感覺很充實。」

此外,因漫畫「鬼太郎」而闖出名號的妖怪「泣兒爺」,傳說會以嬰兒的姿態吸引他人注意,只要一被背上身,就會越變越重把人壓死。該傳說的起源地德島縣三好市,七年前便豎立「泣兒爺」雕像,希望招攬觀光客。孰料鳥取縣的「泣兒爺」雕像異軍突起,人氣反而壓過德島縣的前輩。當地目前正積極挖掘其他妖怪傳說,希望能儘早擁有一個獨一無二的「妖怪觀光大使」。

英擬花千億英鎊 蓋7千座風力廠

自由時報20080713〔駐歐洲特派記者胡蕙寧╱倫敦十日報導〕
英國首相布朗日前發表一份再生能源設備、電動、油電混合車及飛機零件的低碳製造業發展計畫,以興建七千座風力發電機,並擴大小規模低碳源產電或產熱系統、潮汐等其他再生能源為目標。英國政府希望爭取私人企業投資約一千億英鎊,藉此創造十六萬個再生能源及其他環保產業的工作機會。

布朗表示,著重發展綠色製造業有其必要,如此才能確保這些工作機會留在英國。他認為,建立低碳經濟並不只是針對氣候變遷或能源安全,而是一個全方位議題。他的新政策顯示,英國的產業政策已有重大轉變,即從放任主義到專注低碳科技。

英國政府的低碳經濟計畫包含下列項目:首先是大幅擴大風力發電,在二○二○年前興建七千座風力發電機,三千座在海上,四千座在陸上。再來是提升國家電力網路的品質,好讓新的風力發電廠快速接導到電力傳輸系統上。此外還將發展地區性再生能源,以鼓勵地方政府核准更多的風力電廠。

目前的實際狀況是,極少量的再生能源設備在英國製造,除部分零件外,多半還是從其他歐洲國家進口。德國和丹麥是西歐風力發電機的生產中心,專家認為,這是因為英國再生能源輔助系統有問題。

目前熱能約佔了英國能源使用的三分之一,政府計劃發展更多的焚化廢物產生能源,並設法讓低碳源產電或產熱系統的價格平民化,如太陽能面板、生質熱能及英國境內的熱與電力結合系統等。

歐洲以北歐國家的環保意識最為先進,其次是西歐,英國在西歐中算是環保起步最晚的國家。但近年來也由政府領頭開始畫起綠色大餅,除了再生能源外,還計劃擴大核電廠,估計可再創造十萬個工作機會,但並非所有就業機會都在英國。英國政府公布的計畫顯示,英國製造業可藉由投資低碳技術而復甦。

自比紅酒 澳陳年啤酒搶市

自由時報20080714
澳洲皇冠啤酒最近推出一款頂級陳年啤酒,價錢高達六十澳元,是一般啤酒的十倍,相當於紅酒的價格。(法新社)

〔編譯俞智敏╱法新社墨爾本十三日電〕澳洲最大釀酒商最近推出了一種超高貴的啤酒,價錢幾乎跟紅酒差不多,酒廠號稱要把澳洲人對冰涼啤酒的熱愛提升至另一種境界。

可儲放十年 售價高十倍

澳洲卡爾頓聯合啤酒廠所推出的「皇冠大使精選」啤酒售價高達六十澳元(約台幣一千七百六十五元),是一般七百五十毫升「長頸」啤酒的十倍。這款精選啤酒的數量只有五千瓶,每瓶啤酒都有編號與蠟封,裝在精美的外盒裡。

卡爾頓酒廠的首席釀酒師科曾斯表示,這種啤酒可以儲放長達十年,因為其酒精濃度有九.二%,幾乎是一般啤酒的兩倍。釀酒經驗長達四十年的科曾斯表示,他希望這種啤酒未來能像澳洲的Grange Hermitage紅酒一樣,贏得世界性的讚譽。

釀酒師自信強調不輸紅酒

科曾斯說,用高品質原料精心釀成的啤酒沒有理由不能跟紅酒一樣高價,雖然皇冠大使精選啤酒要價六十澳元,但以品質而言其實算是很便宜了。科曾斯表示,買這種高級啤酒回家的人會等到特殊場合才打開來享用,甚至就像Grange紅酒一樣,珍貴得讓人捨不得喝。

皇冠大使精選啤酒是深銅色,與大部分淡啤酒的稻草色明顯有別,科曾斯表示,這種啤酒添加了特級啤酒花,所以喝起來有一種特殊風味,較一般啤酒更為醇厚,香味也更濃郁,帶有水果沙拉的味道,但隨著陳放時間愈久,麥芽的味道也會變得愈濃醇。

科曾斯建議,飲用這種頂級啤酒時應該輕搖瓶身,讓沈積物自瓶底浮起,然後整瓶倒進大杯子裡,這樣才能把鼻子湊進杯裡,仔細品聞啤酒裡的各種香氣。

在杜拜叫計程車 一場噩夢

杜拜正在興建全球最高塔、最大機場和最大的人工島,但卻無法滿足外來人士一項基本需求---足夠的計程車。

來自印度清奈的43歲會計師巴拉在市中心飯店外酷熱天氣下等計程車時說:「杜拜是全世界最難叫計程車的地方,每次來都比前一次還糟。」就算搭到計程車,巴拉還是會在擁擠的路上龜速前進。

在超大型工程一個接一個展開之際,杜拜的大眾運輸系統卻比一般水準還不如,計程車和道路都有限。耗資40億美元興建的杜拜輕軌地鐵系統,要等到2009年9月第一條線才會開通。

杜拜想在吸引投資與遊客的競爭中擊敗包括阿布達比在內的對手,關鍵就在於改善交通。杜拜波灣研究中心首席經濟學家伍爾玆說:「杜拜還沒有任何值得一提的大眾運輸系統,交通是杜拜想成為商業中心的最大不利因素。」

據杜拜道路交通局估算,耗費在路上的成本每年使杜拜經濟損失46億迪拉姆(12.5億美元)。交通堵塞有61%的原因是缺乏替代交通方式。

然而,房地產諮詢業者仲量聯行(Jones Lang LaSalle)中東與北非地區總經理海格庫爾說,地鐵開通後要勸說民眾減少開車並多搭乘地鐵將是一大挑戰。當地一加侖汽油只要1.7美元,且夏季氣溫通常在攝氏40度以上。

海格庫爾說:「地鐵並非萬能藥,而是催化劑。」他說令人頭痛的交通問題日益惡化,但並非無法克服。

根據彭博資訊的調查,杜拜約有6,900輛計程車服務當地140萬人口,也就是每千人4.9輛計程車,高於紐約的每千人1.6 輛、倫敦的每千人2.7輛以及東京的每千人4.7輛。交通阻塞和缺乏大眾運輸才是當地居民、每年到訪杜拜的600萬名商務旅客與遊客,把找計程車視為惡夢的主因。

杜拜有500輛公車,遠不如倫敦的8,000輛。據倫敦交通局的資料,尖峰時刻有522列地鐵列車同時運行。

杜拜聰明交通(Clever Transport Dubai)總經理阿濟祖拉說:「全都怪交通太過擁擠。」在德伊勒(Deira)的古賴爾購物中心(Ghurair)的候車站等計程車的阿濟祖拉希望半小時內就能等到計程車。他說要是到外頭的街上等,可能要等上兩小時。

每年到杜拜四次的巴拉等計程車的平均時間是1小時。他說:「這讓你感覺在接受處罰。杜拜的生活水準很高,但生活品質令人不敢恭維。」

【2008/07/15 經濟日報】

伊朗 坐擁油源乾瞪眼

伊朗南巴斯天然氣田中,國旗、伊朗國家石油公司旗和燃燒廢氣的火炬迎風飄揚,這處氣田蘊藏14.2兆立方公尺天然氣,占世界已經證實天然氣蘊藏的7%,占伊朗已經證實蘊藏的一半。
美聯社

伊朗是石油輸出國組織(OPEC)第二大出口國,石油與天然氣蘊藏也高居OPEC第二,但油氣生產、探勘投資不足,石油生產潛力無法發揮,成為伊朗石油工業的重大隱憂。

伊朗石油部計畫次長陶康慨嘆說:「我們一年花850億美元,補貼民眾的能源支出。」比去年石油出口總收入650億美元還多,更諷刺的是,石油工業中期投資計畫預算低於每年的油氣與石化產品補貼金額。

伊朗石油部國際事務次長席拉濟表示,2014年前,伊朗計劃在油氣、石化部門投資1,420億美元。

石油出口收益占伊朗外匯收入的80%,幾乎可說是獨力撐起伊朗經濟,卻根本沒有充分發揮石油財富或油氣蘊藏的潛力。數百億美元就浪費在補貼有錢人,30%的富人享受70%的補貼。

伊朗駕駛人每天耗用1.54億公升汽油和柴油。

新油田探勘投資不足、現有油田採收率低落之外,外國石油公司因為美國的壓力,不願和伊朗合作,使問題更形惡化。

法國石油工業巨擘道達爾集團(Total)原本要和伊朗合作探勘,卻因為美國懷疑伊朗發展核子武器,圍堵伊朗,道達爾擔心遭到池魚之殃,決定放棄合作計畫。

2004年2月,日本國際石油開發公司(Inpex)和伊朗簽訂草約,準備開發伊朗最大的阿沙德干海域油田,但也受到美國的壓力,遲遲未推動合作開發計畫,1980年代兩伊戰爭留下的水雷也是問題之一。

陶康承認:「有些外國投資沒有實現。」因此伊朗現在依賴國內公司,開發這個蘊藏420億桶的海域油田。

為克服西方國家的冷落,伊朗轉而求助比較友善的巴林、哈薩克、科威特、阿曼、俄羅斯和阿拉伯聯合大公國。

馬來西亞和中國大陸也和伊朗簽署價值數十億美元的合約,伊朗為了推動新計畫,也正在和開發海域石油有成、對伊朗石油業又不陌生的挪威接觸。

自從1953年英美支持政變,推翻把石油工業收歸國有的莫沙迪克總理以來,伊朗就懷疑西方國家的動機,希望在石油工業上「自給自足」。不過伊朗仍然需要外國科技提高現有油田開採效率。

伊朗石油採收率--從原有資源中開採到地上的比率--只有26%,難怪石油部副部長陶康說:「最重要的問題是提高採收率。」(綜合外電)

【2008/07/14 經濟日報】

油價全球大不同 差逾80倍

美國汽油價格走高,全國哀號。洛杉磯時報十日說,美國人嫌汽油貴,到挪威首都奧斯陸開車看看,一加侖(三點七八五公升)九點八五美元(台幣三百元),世界最貴。報導說,美國汽油一加侖四美元出頭,和世界許多地方相比,算便宜了。

一位專家說:「美國人今天付的加油價格,歐洲人老早在付了。」不單是歐洲,整個開發中世界的汽油都比美國貴:肯亞五點九四美元,智利五點一八,尼加拉瓜五點○七,印度四點九四。麻州國際研究╱諮詢公司AIRING今年三月比較一百五十國的資料,其中三分之二國家的燃料比美國貴。

委內瑞拉每加侖十二美分,比牛奶還便宜,加滿一輛耗油的悍馬車,總價買一個麥香堡有找。

汽油價格各國懸殊,最大單一變數是政府政策,亦即稅負。美國油價約一成九是油稅。倫敦一加侖將近九美元,其中有八成一是稅。歐洲國家油稅都重,用於修路、補助社會計畫,以及鼓勵節能。

亞洲有些國家也走重稅路線,南韓和日本就是,兩國石油滴滴皆進口。自己不產油,講求能源效率是上策。

石油產國,是另一套哲學,以補貼政策作為財富共享之方。委內瑞拉每年花一百一十億美元補貼油錢,油價世界最低,沙烏地阿拉伯和伊朗也因有補貼,一加侖不到五十美分。

政府埋單,一時無事,人民承受,則怨氣難耐。歐洲消費者要國會調降燃料稅,英國卡車司機今年已三度演出抗議,法國、西班牙、義大利、葡萄牙、比利時漁民紛紛示威。荷蘭卡車司機往南越境到比較便宜的盧森堡加油。

開發中國家最慘。肯亞首都奈羅比卅二歲的媽媽奧達加獨力養活三個孩子,三個孩子每天上下學的公車錢增加四倍,奧達加於是每天天沒亮就叫醒孩子,要他們摸黑走六公里路上學,三人到校已筋疲力竭,尤其是五歲的幼女。加上路上欠安全,奧達加只好把孩子們轉到離家較近的學校,品質不佳,但她說,「至少孩子安全,一家子也三餐得繼」。


【2008/07/12 聯合報】

除了油什麼都貴 沙國日子苦哈哈

沙烏地阿拉伯賣石油賺取大筆財富,一般人民卻沒有因此受惠,反而遭通貨膨脹所苦。圖為拒沙國首都利雅德160公里的沙國石油公司目前最大新油田「庫來斯油田」。
(路透)

油價高漲,沙烏地阿拉伯賣油進帳迭創新高,照說日子應該十分好過,實則不然。

沙國因通貨膨脹達30年來最高水準,且人口成長過快,國家財富無法快速分配,以致國民所得遠不如外界想像。沙國民眾覺得越來越窮,叫苦連天。

沙國目前汽油1加侖只要45美分(約每公升台幣3.6元),只是美國的1折左右,羨煞許多外國人,但其他物價幾乎全部上揚,日常用品、餐飲、租金、建築材料,無一不漲。沙國通膨率逼近11%,是1970年代末期以來,首度漲到兩位數。

沙國的60歲退休人士阿布都拉抱怨說,汽油便宜又怎樣?能拿來喝嗎?

36歲沙國技術人員蘇丹•馬辛說,和去年相比,他每月在柴米油鹽的開銷增加1倍,這期間米漲了1倍,肉也貴了3分之1。他說,美國人不用羨慕沙國汽油便宜,沙國生活比以前難過多了。

不僅如此,沙國失業率也十分嚴重,16歲到26歲年輕人有3成失業。股市低迷,今年已跌掉10%。

許多沙國人發現,這波油價大漲,效應與1970年代讓沙國從貧窮翻身的那次不同。沙英銀行(Saudi British Bank)首席經濟分析師斯法迦那奇斯指出,原因之一,是沙國人口已從1970年代的950萬人,增到2760萬人,國家財政支出大增。

專家指出,需求增加、美元貶值以及石油出口收入大增,都是導致通膨惡化的因素。沙國大多數必需品得仰賴進口,也助長通膨。

油價上揚,沙國2008年預算盈餘預估將達690億美元,比2007年的476 億美元大幅成長,但因政府提供免費教育等福利,且公務員多達200萬人,薪資就花掉6成5預算,無法再大手筆為公務員調薪。

沙國目前平均國民所得是2萬700美元,遠不如人口僅50萬但國民所得高達6萬7000美元的波斯灣國家卡達。

【2008/07/10 聯合報】

旁氏廣告 被批歧視印度人

2008年07月12日蘋果日報

印度
【李寧怡╱綜合外電報導】影片一開始,是一對情侶分手場景。膚色黝黑健美的印度女孩失去愛人後心碎返家,三年後竟巧遇前男友,他與膚色白皙的新女友狀極親暱。女孩決心使用美白霜讓自己變白,此時前男友似乎有回心轉意跡象。

 

暗喻白才能得意情場
這是家用品大廠聯合利華(Unilever)最近在印度推出的旁氏美白霜(Pond's White Beauty)系列電視廣告,由於三名演員都是寶萊塢大明星,引起熱烈討論。印度的美白市場商機無限,因為無論男女,都想「改善」較深的膚色;然而這系列廣告明確傳達「皮膚白皙才能得意情場」訊息,遂引發爭議,批評者認為廣告內容(
youtube.com/watch?v=lJhSogkI284&feature=related)有歧視印度本地人之嫌。
印度女性歷史學家布塔莉亞分析,印度人崇尚雪白膚色,可能源於遭白人殖民歷史,導致人們普遍將膚色白皙等同高尚地位,印度人原有黝黑膚色反遭輕視

專擅殯葬少布道 日佛教漸式微

  • 2008-07-15 中國時報 【潘勛╱紐約時報十四日專題報導】

     日本人對宗教向來採隨和、兼容並蓄的態度,除夕到佛寺守夜並迎接元旦,幾個小時後再轉往神道教壇;至於婚禮多採神道教或基督教儀式。

     話雖如此,談到葬禮,日本傳統上一定採佛教儀式,固執的程度,使得佛教在日本經常被稱為「殯葬佛教」;這個說法指的是,佛教以往近乎專擅有關死亡、追悼的儀式服務,繁文褥禮且油水多多。

     但是,「殯葬佛教」一詞也描繪出佛教在日本社會,其地位正在沉淪,因為它顯然較注意迎合死者而非生者的需求

     日本北部秋田縣的瑞光寺有700年歷史,第21任方丈森山表示,伊斯蘭教與基督教都舉辦布道,談論心靈精神事宜,但是今天在日本,那麼做的佛教僧侶很少。

     森山方丈今年48歲,他很憂心,不知道自己能不能傳衣缽給第22任方丈;他表示,日本佛教再不有所行動,就會滅亡,日本僧侶不能再坐等,必須起而行。

     全日本佛教界面臨叢生的難題,有些跟其他富有國家宗教的問題相似,有些則是日本佛教所特有。例如後繼無人,便是日本全國各地家族經營的寺廟都遭逢的危機

     此外的難題還有都市地區居民對佛教興趣日減,而佛教據點的鄉下地區,老年信眾逐漸逝世,生育率依然偏低。

     或許,最令人矚目的是:佛教對殯葬業的控制力也一直流失,原因在愈來愈多的日本人轉採殯儀館辦葬事,或者乾脆不辦葬禮。

     據估計,未來一個世代中,全日本許多家佛寺將告關閉,數百年的歷史也隨而結束。日本佛寺的數目逐年減少,由2000年的8萬6586間,到2006年剩8萬5994間;不僅如此,每間寺院的固定信眾,數目也在減少。

     最近有一天,瑞光寺森山方丈早晨的行程是到一戶種稻人家,唸經祭悼老爺爺33年忌日,接下來再到另戶人家唸經,追悼往生7年的另位老人。但是,許多日本人,尤其住都市的,愈來愈規避這些傳統習俗,不固定歸屬於某寺院;碰到親戚去世時,改到殯儀館;殯儀館也提供僧侶超渡亡魂的服務

     據日本「消費者協會」指出,在1999年,62%的日本人還選擇在家中或寺院舉行葬禮,選殯儀館的只有30%;但是到了2007年,情勢完全逆轉,28%選擇在佛寺或家中辦葬事,而挑殯儀館的劇增為61%。

那達慕賽馬 蒙古少年草原尋根

  • 2008-07-14 中國時報 【潘勛╱紐約時報十三日報導】

     13歲的蒙古少年孟克赫丁12日跟叔叔騎著自己的馬兒,在蒙古首都烏蘭巴托市郊惠多隆胡達村的如茵草原上,觀看其他騎士駕馭駿馬,攢簇前往起跑線,準備展開當天的「那達慕」節慶賽馬盛會。

     參賽騎士幾乎都是男孩。他們說,很多人會做弊,例如在最後一分鐘,可以偷偷把馬兒的綠色圍嘴跟騎得較好的人交換;孟克赫丁表示,為了獲勝,誰曉得他們會搞什麼鬼出來。孟克赫丁11日有參賽,很高興自己12日只當旁觀者。

     蒙古那達慕節慶11日展開,吸引全蒙古騎士、摔角手及神箭手齊聚比試;這三項被稱為「男人的競技」。

     那達慕大會是全球活潑運動大賽之一,其根源可上溯到成吉思汗席捲歐亞大陸時,手下騎士較量武藝與騎射之術。

     愈來愈多住都市、有錢的蒙古人想找回自己游牧民族的根,每年夏季前來惠多隆胡達村這塊青翠的草原,參加賽馬。孟克赫丁跟他父親亦然;乃父經商有成,閒暇嗜好則做馬匹交配育種,現有8匹賽馬,並請了6個人負責訓練。

     今年那達慕慶典舉行之前,孟克赫丁與其父便離開他們在烏蘭巴托的公寓住家,帶著蒙古包帳篷,與來自全蒙古的人家,一起住到這塊大地上。青翠的草原因此變成慶典華會的場合。

     孟克赫丁11日騎了乃父養的種馬出賽,在200多匹參賽駿馬中得到第78名。旁人認為,這個成績值得驕傲了,但他表示,自己很不滿意,原本希望能闖進前5名的。孟克赫丁表示,馬兒本質不錯,但訓練師沒訓練好。

     那達慕慶典上,賽馬路程長達24.15公里。孟克赫丁表示賽程太長,非常困難,自己跑馬時,先儘快加速再減速,又衝快,然後又減速。

     今年的賽馬按馬齡來分類,每個項目都有幾百匹馬參賽。他家一隻3歲的馬兒,可以跑得很快,但今年有太多3歲馬參賽了,達500餘匹之多,最後他家的馬兒得到第100名,他認為這算是一大勝利。

     今年可能是孟克赫丁最後一次參加賽馬,因為明年起他可能身體變得太重,不適合再騎;今年以前,他至少3次在那達慕節慶參賽,只可惜都沒能奪牌。孟克赫說,很遺憾自己不能再當騎士,但明年起他還會再來,屆時他會以訓馬師的身分,參加那達慕賽馬。

世界遺產名錄 新增二十七處文化自然遺址

  • 2008-07-09 【中央社】

     聯合國教育科學與文化組織(UNESCO)的世界遺產委員會,在本週第三十二屆會議中,增加多達二十七處新遺址到世界遺產名錄中,其中包括法國的防禦工事、印度教寺廟、以及一座蝴蝶生態園。

     這個屬於聯合國教科文組織的委員會在加拿大最古老的城市集會,委員會指出,計有十九處文化遺址和八處自然遺址被列入名錄。

     世界遺產遺址目前共有八百七十八處,分散於一百四十五個國家

     在最新這一波競爭中,巴布亞紐幾內亞、聖馬利諾、沙烏地阿拉伯、以及萬那杜四國,都是首次有遺址被列入名錄。

     位於阿爾巴尼亞中部的奧圖曼帝國古城柏拉特,也被納入已於二零零五年被列為世界遺產的博物館城市吉羅卡司特拉範圍內;委員會在一份聲明中指出,柏拉特城展現了「不同宗教與文化社群的共存」。

     那裡有十三世紀古堡,許多在土耳其人佔領時的拜占庭教堂和清真寺,以及不同宗教社群使用的屋舍,特別是十八世紀伊斯蘭教神秘蘇菲同志會所使用的房子

     委員會也同意擴展印度高山鐵路世界遺址範圍,將九十六公里長,為了服務高地城市西姆拉,而於十九世紀中葉興建的單軌工作鐵路,卡卡西姆拉鐵路納入。

     歐洲地區有十處新世界遺產入榜,使今年的建築自然奇觀增色不少,其中法國佛邦建築傑作的一處防禦工事,是其「最佳代表作」的展現;佛邦是法王路易十四的軍事工程師。

     柬埔寨的柏威夏神廟也頗受矚目,這座印度教寺廟位於柬埔寨與泰國邊境的山頂,一九六二年,國際法庭判決這個興建於十一世紀的寺廟屬於柬埔寨,但主要入口則在泰國一座山的山腳下。

     上週柬埔寨在泰國大使館以及泰國商店部署鎮暴警察,擔心邊界印度教寺廟問題會引發暴力事件。

     泰國政府支持柬埔寨的這座印度教寺廟列入世界遺產,但被判決為違憲,現在對已面臨大規模街頭抗議的泰國總理薩瑪政府,更是雪上加霜。

防冒犯 警犬進穆斯林住宅或清真寺需穿鞋

  • 2008-07-07  【中廣新聞╱葉柏毅】

    根據英國星期泰晤士報報導,英國警方將制訂一條新規定:如果日後警犬有必要進入穆斯林居民家中、或伊斯蘭清真寺搜索的話,警犬的腳必需要穿上小鞋子。

    英國警政首長會議表示,他們知道有許多穆斯林是不喜歡狗的,能不碰就不碰,因此他們決定尊重穆斯林的習慣,增訂這條新規定。最快今年年底,就會在全英國實施。

    不過英國一位伊斯蘭教長則認為,倒也不必讓警犬穿鞋,他說,雖然穆斯林不喜歡狗,但是英國人很愛狗,這是兩種文化的調適問題,住在英國的穆斯林,既然選擇住在英國,也需要調整自己的生活方式。