善用科技 索馬利亞海盜橫行

2008/06/13

【編譯莊雅婷╱綜合八日電】 非洲索馬利亞沿海成為全球最危險的海域，每周都有船隻在此遭海盜襲擊，這些古老的犯罪集團橫行於世界公海，大肆打劫豪華遊艇、巨型油輪甚至糧船，藉此賺取令人咋舌的高昂贖金。 這幫海上惡徒配備火箭推進榴彈與AK-47S衝鋒槍等武器，搶奪老舊、較沒價值的拖網漁船作「母船」在海域中伺機而動，一旦鎖定目標，旋即駕駛快艇展開攻擊。據了解，中國與台灣的拖網漁船最常被海盜佔領，充當臨時據點。 由於獲利可觀，歐洲船隻接二連三淪為海盜下手的目標。四月初，法國豪華遊艇Le Ponant被索馬利亞海盜劫持，遭勒索200萬美元贖金。 4月下旬，載有26名船員的西班牙Playa de Bakio號拖網漁船，也在同個海域遭到攻擊，雖然被擄船員在西班牙船艦護送下到達「安全海域」，但官方拒絕透露是否有交付贖款。 層出不窮的挾持事件顯示，索馬利亞外海已成為全球最惡名昭彰的海域。該地去年發生31起攻擊事件，今年來累計搶案更高達23起，「傲人的成績」讓中國南海與麻六甲海峽的海盜相形失色。 索馬利亞海盜常與軍閥掛勾，他們日益嫻熟的搶劫手法與大膽行徑，令海運專家擔憂不已。五年前，索馬利亞離岸50海浬是安全海域，現在已拉大到200海浬。然而，現代海盜利用快艇與頂尖的衛星定位系統，可輕易襲擊幾百海浬外的船隻，讓安全海域的界線幾乎等同無效。 歐洲官方曾發動軍事突擊掃蕩海盜，但威嚇效果不大，專家說，這幫惡棍願意鋌而走險，主因是犯罪的獲利驚人。 在海盜船上擔任職業殺手，每年可賺1萬至3萬美元；海盜的幕後金主遍佈阿拉伯聯合大公國、肯亞、甚至遠到加拿大、倫敦與香港等地，他們靠著每宗搶案賺進數百萬美元。另一方面，有些海盜自稱海軍陸戰隊，以保護國家海洋資源免受外國剝削為使命。據統計，目前平均約有500艘外國註冊的船隻在索馬利亞外海捕漁，且多數均為非法行為。 【2008-06-09 經濟日報】